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La implantación de GIS en las empresas constructoras

Participantes en el workshop que tuvo lugar en las instalaciones de ACCIONA
Participantes en el workshop que tuvo lugar en las instalaciones de ACCIONA

El pasado 8 de junio de 2026, la Mesa de Constructoras de buildingSMART Spain celebró un workshop dedicado a la implantación de GIS en las empresas constructoras, con el objetivo de analizar el grado de adopción de esta tecnología, compartir experiencias reales de aplicación en obra e identificar barreras, oportunidades y próximos pasos para acelerar su uso en el sector.

 

La sesión tuvo lugar en las instalaciones de ACCIONA y contó con la participación de representantes de distintas empresas constructoras. El workshop combinó una introducción al GIS, a cargo de la empresa MELLO, la presentación de casos de aplicación en obra por parte de ACCIONA, OHLA y FCC Construcción, el análisis de los resultados de una encuesta previa y un debate final orientado a definir líneas de trabajo futuras.

El punto de partida fue una idea clara: la irrupción del GIS, en muchos casos de la mano de BIM, está permitiendo a las empresas constructoras posicionarse como un agente de relevancia dentro del sector AECO al implementar los beneficios de dicha tecnología durante la ejecución de las obras. Tradicionalmente, el uso del GIS había estado más ligado a las fases de diseño, planificación territorial o explotación de datos asociados a activos, ciudades y territorio. El cambio que se está produciendo ahora es que las constructoras empiezan a incorporar GIS de forma directa en sus operaciones de obra. Esta complementariedad con BIM resulta especialmente relevante en proyectos de gran extensión, obras lineales o iniciativas en las que confluyen múltiples fuentes de información.

Estado actual de la implantación de GIS en las constructoras

Los resultados de la encuesta realizada en el marco de la Mesa de Constructoras muestran que el GIS despierta un interés creciente, aunque su grado de implantación todavía es desigual

Aplicación de GIS en obra de las empresas constructoras
Aplicación de GIS en obra de las empresas constructoras

En cuanto a los momentos de la obra en los que se utiliza GIS, destacan la ejecución y seguimiento de obra, los estudios previos de obra, y la planificación. Esto confirma que el GIS está empezando a percibirse no solo como una herramienta de análisis territorial previo, sino también como un soporte directo para la gestión de la producción.

Casos de Uso de GIS en obra por parte de las empresas constructoras
Casos de Uso de GIS en obra por parte de las empresas constructoras

Casos de uso con mayor potencial

La encuesta y los casos presentados durante la sesión muestran una clara concentración del valor del GIS en determinados ámbitos. Los usos actuales más habituales son el seguimiento de avance, el análisis del entorno, la integración con topografía, la gestión de activos lineales, la coordinación con servicios afectados y el control logístico de accesos, acopios y zonas de obra.

 

Cuando se preguntó por los casos de aplicación en los que el GIS aporta mayor valor, el resultado fue especialmente claro: la planificación y seguimiento de obra fue la opción más votada, seguida del análisis del territorio y las condiciones actuales. 

Casos de aplicación GIS con mayor valor
Casos de aplicación GIS con mayor valor

Experiencias de implantación GIS

Los ejemplos compartidos por ACCIONA, OHLA y FCC Construcción permitieron aterrizar estos resultados en experiencias concretas.

 

En el caso de ACCIONA, se mostró el valor de disponer de un geoportal que facilite una comprensión visual y unificada del proyecto. Entre las lecciones aprendidas se destacó que el GIS funciona especialmente bien cuando es sencillo de entender, entra por los ojos, mejora la comprensión del proyecto, se comunica de forma fluida con BIM y aporta valor real a los equipos.

Ángel San Miguel, GIS Manager de ACCIONA
Ángel San Miguel, GIS Manager de ACCIONA

OHLA presentó una estrategia orientada a facilitar el acceso rápido y sencillo al dato, ayudar a los equipos de obra a comprender mejor los alcances y tareas, controlar información relevante en tiempo real y dar respuesta a necesidades de clientes y terceros. Su experiencia puso de manifiesto la relevancia del GIS en obras lineales, donde resulta clave disponer de una visión global del territorio y de los elementos que intervienen en la ejecución.

Manuel Carpintero, de OHLA
Manuel Carpintero, de OHLA

FCC Construcción presentó el proyecto ATLAAS, concebido como una iniciativa corporativa para potenciar la colaboración, la integración dinámica, el análisis en tiempo real y el uso transversal del GIS en obra. Entre sus casos de uso se mostraron aplicaciones vinculadas al monitoreo de sensores, el seguimiento de campañas geotécnicas, el avance de túneles y el seguimiento 3D mediante vuelos de dron.

Carolina Benítez, de FCC Construcción
Carolina Benítez, de FCC Construcción

Las experiencias compartidas permiten extraer una conclusión importante: el reto principal no es únicamente tecnológico. La tecnología existe y funciona, pero su adopción depende de que esté alineada con necesidades reales de obra, que se implante de forma temprana, que sea sencilla de utilizar y que se integre en los procesos operativos. Cuando el GIS se percibe como una tarea adicional, especialmente en contextos de urgencia o presión de obra, existe el riesgo de que sea visto como una carga y no como una herramienta de apoyo.

Integración BIM-GIS

La integración entre BIM y GIS apareció durante la sesión como una de las líneas con mayor potencial de crecimiento para las empresas constructoras. Sin embargo, todavía existe un amplio margen de evolución en este ámbito.

Mientras que BIM se ha consolidado como una herramienta fundamental para la gestión de la información de los activos, GIS aporta el contexto territorial necesario para comprender cómo dichos activos se relacionan con su entorno físico, ambiental y operativo. La combinación de ambos enfoques permite conectar la información detallada de los modelos con una visión global del territorio, facilitando la toma de decisiones a distintas escalas.

 

Los casos presentados durante el workshop evidenciaron esta complementariedad. La integración de modelos BIM con información topográfica, cartografía, realidad capturada, sensores o datos de producción permite disponer de una visión más completa del proyecto y mejorar el seguimiento de la ejecución, especialmente en infraestructuras y obras lineales.

Sin embargo, las empresas participantes identificaron diversas barreras que dificultan una integración más fluida, destacando principalmente la falta de conocimiento interno, la ausencia de casos de uso claramente definidos y determinadas limitaciones tecnológicas derivadas de la coexistencia de entornos tradicionalmente separados.

Principales dificultades para la integración BIM-GIS
Principales dificultades para la integración BIM-GIS

En este contexto, los estándares abiertos juegan un papel fundamental. La utilización de formatos abiertos e interoperables permite reducir dependencias tecnológicas, facilitar el intercambio de información y garantizar que los datos puedan ser utilizados a lo largo de todo el ciclo de vida de los activos.

 

Precisamente, buildingSMART International y el Open Geospatial Consortium (OGC) llevan varios años colaborando para mejorar la interoperabilidad entre los ecosistemas BIM y GIS. Fruto de esta colaboración se han desarrollado iniciativas conjuntas orientadas a facilitar el intercambio de información entre ambos ámbitos, promoviendo el uso coordinado de estándares abiertos como IFC y CityGML, así como la definición de buenas prácticas para la integración de datos geoespaciales y modelos de información.

 

Para las empresas constructoras, esta convergencia abre nuevas oportunidades para conectar información de proyecto, obra y explotación, favoreciendo una gestión más eficiente y una mejor toma de decisiones basada en datos.

Lecciones aprendidas

La implantación de GIS en el sector de la construcción ha demostrado su mayor potencial cuando se integra directamente en los procesos de ejecución, especialmente en obras lineales de gran extensión. En este tipo de proyectos, disponer de una visión conjunta del proyecto resulta clave, y el GIS permite contextualizar la información en cada punto de la obra, facilitando su comprensión y haciéndolo accesible a todos los equipos involucrados.

 

Uno de los principales beneficios observados es la aplicación de GIS al seguimiento de obra, facilitando la integración de información proveniente de distintas fuentes (BIM, realidad capturada, sensórica, etc.). La capacidad de centralizar en un único entorno visual el avance, las incidencias y los datos de campo —siempre vinculados a su localización— mejora la coordinación entre equipos y permite anticipar desviaciones. Cuando, además, la solución es sencilla, visual y está bien integrada con otros entornos como BIM, su adopción resulta más natural y aporta valor real en el día a día.

 

Por último, se confirma que el éxito de estas iniciativas depende en gran medida de factores no tecnológicos: la alineación con necesidades reales de obra, la implantación temprana, la formación adecuada y la capacidad de demostrar el valor generado mediante resultados tangibles. Es esencial de fomentar el uso de esta tecnología y facilitar el acceso, tanto a los nuevos perfiles como a aquellos que ya cuentan con experiencia relevante para sacar partido a esta nueva vía de digitalización.

Barreras identificadas

A pesar del potencial identificado, las empresas participantes señalaron barreras relevantes para su adopción.

 

La disponibilidad de perfiles capacitados sigue siendo limitada, de igual forma el potencial valor del equipo de proyecto para incluir un especialista en el equipo de proyecto, lo que dificulta tanto la implantación inicial como su explotación avanzada.

 

A ello se suma una barrera de entrada asociada al uso de determinadas herramientas, que no siempre están alineadas con los ritmos de obra ni con el perfil de los usuarios finales. En contextos de presión, cualquier solución que no esté plenamente integrada en el flujo operativo y conlleve un esfuerzo de adopción tiende a percibirse como una carga adicional, corriendo el riesgo de abandono en su adopción.

Principales barreras para la adopción de GIS en obra
Principales barreras para la adopción de GIS en obra

Conclusiones

El GIS se consolida en las empresas constructoras como una herramienta de apoyo directo a la ejecución, aportando contexto al dato del proyecto y facilitando el control y seguimiento de la producción, especialmente en entornos distribuidos y de gran longitud. Su valor diferencial reside en su capacidad para visualizar todo tipo de información, incluso en entornos colaborativos, integrar otros sistemas y conectar información que ya existe en los proyectos.

 

No obstante, su consolidación depende de su integración real en los procesos de obra y de la capacidad de evidenciar beneficios concretos. La experiencia demuestra que cuando se mide su impacto —por ejemplo, en la reducción de tiempos de seguimiento, la mejora en la trazabilidad de incidencias o la mayor visibilidad del avance— aumenta significativamente la aceptación por parte de los equipos.

 

La implantación del GIS no debe plantearse como una cuestión exclusivamente tecnológica, sino como un proceso de transformación operativa. Para que aporte valor, debe estar cerca de la obra, responder a necesidades reales, integrarse con los flujos existentes y ser fácil de utilizar por los perfiles que toman decisiones en el día a día.

 

En conjunto, el avance del GIS en las empresas constructoras dependerá de su capacidad para integrarse de forma natural en la ejecución de obra, reducir fricciones en su uso y demostrar, con evidencias concretas, su contribución a una mejor gestión diaria de los proyectos.

Próximos pasos

El siguiente paso es el de tratar de acelerar la adopción desde una perspectiva práctica. Es necesario reforzar la capacitación de los equipos, desarrollando perfiles con conocimientos aplicados a obra, y al mismo tiempo simplificar las herramientas para reducir la barrera de entrada y facilitar su uso en el día a día.

 

En paralelo, es clave consolidar casos de uso claros y medibles —especialmente en seguimiento de obra— que permitan evidenciar el valor del GIS en condiciones reales. La implantación mediante pilotos controlados, acompañada de la definición de métricas, permitirá generar evidencias objetivas y acelerar su escalado.

 

También es necesario que los clientes, en muchos casos administraciones públicas, apuesten por la aplicación de GIS en sus contratos.

 

El siguiente paso será impulsar inicialmente un grupo de trabajo GIS de constructoras, con la posibilidad de evolucionar más adelante hacia un grupo transversal abierto a otros agentes como ingenierías, clientes, proveedores tecnológicos o administraciones públicas.

 

Este grupo permitiría compartir experiencias reales, identificar barreras comunes, definir casos de uso prioritarios y avanzar hacia buenas prácticas que faciliten una adopción más homogénea del GIS en el sector.

La Mesa de Constructoras

La Mesa de Constructoras BIM es un foro integrado por empresas constructoras que son socias de buildingSMART Spain.

Este foro tiene como objetivo principal realizar reuniones y talleres sobre temas de especial interés para las constructoras, creando un espacio donde puedan compartir experiencias y lecciones aprendidas. En esta ocasión, participaron empresas destacadas como ACCIONA, ALDESA, AQUALIA, COMSA, COPASA, DRAGADOS, FCC, FERROVIAL, PAVASAL, PEREZ MORENO, ROVER, SAN JOSE, VIAS Y CONSTRUCCIONES y VILOR.  

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